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乗合馬車と鉄道馬車日本鉄道の駅として水沢駅（東北本線）が開業したのが明治23年11月１日のこと。ちょうど一関盛岡間が開通したときにあたります。岩谷堂（江刺）が鉄道開通を拒否したこともあり、この地域の人が便利な鉄道を利用するためには、水沢まで出る必要がありました。そのため、明治30年代から乗合馬車